IEPAZĪSTI ELEKTROAUTO RZ 450e

RZ 450e ir pirmais Lexus ar akumulatoru darbināmais elektroauto (BEV), kas ir izstrādāts no nulles. Tā jaunās platformas kvalitāte un funkcijas ļauj nodrošināt standartu Lexus Driving Signature. Jaunā e-TNGA platforma ir neticami izturīga, un akumulatora bloks ir integrēts šasijā zem salona.

Tas pazemina automobiļa smaguma centru, nodrošinot labāku līdzsvaru, vadāmību un reakciju. Auto izstrādē tiek izmantoti materiāli un metāli ar augstu izturību, kā arī progresīvi būvniecības procesi, kas nodrošina izcilu izturību un zemu svaru.

Tā vietā, lai parastā dzinēja vietā izmantotu akumulatora enerģiju, tas iet daudz tālāk, lai realizētu jauno tehnoloģiju aizraujošo potenciālu, kas uzlabo veiktspēju un braukšanas prieku. Neradot emisijas, RZ palīdz virzīties pretī oglekļa neitralitātei un ilgtspējīgai sabiedrībai.

Lexus RZ 450e driving in a mountainous location
ELEKTRISKĀ E-ASS

Lexus e-ass ir kompakts, modulārs komplekts, kas sastāv no motora, zobrata un vadības bloka, un ir daļa no piedziņas sistēmas. RZ 450e tās tiek izmantotas priekšā un aizmugurē un darbojas kopā ar pilnpiedziņas vadības sistēmu DIRECT4, lai uzlabotu stabilitāti, saķeri un jaudas sadalījumu. E-asis ir klusas, efektīvas un nodrošina precīzu jaudu. Priekšējais motors saražo 150 kW, bet aizmugurējais — 80 kW, nodrošinot kopējo jaudu 230 kW. To kompaktie izmēri ļauj nodrošināt vairāk vietas auto salonā un bagāžas nodalījumā.

Lexus RZ 450e driving in a mountainous location
PIEDZIŅAS VADĪBA DIRECT4

RZ 450e ir aprīkots ar jauno piedziņas vadības sistēmu DIRECT4, kas darbojas ar divām e-asīm. DIRECT4, ekskluzīva Lexus tehnoloģija, ir inteliģenta sistēma, kas pastāvīgi līdzsvaro priekšējās un aizmugurējās ass saķeri, automātiski un nemanāmi sadalot piedziņas spēku. Rezultāts ir izcils sniegums un stabila vadāmība ar intuitīvu darbību, kas stiprina saikni starp automobili un vadītāju. Priekšējo/aizmugurējo griezes momenta nobīdi var mainīt no nulles līdz 100 vai 100 līdz nullei milisekundēs — ātrāk nekā jebkura mehāniskā sistēma. Pateicoties uzlabotai saziņai starp ceļu un stūri (vai sporta stūri), DIRECT4 uzlabo arī stūres reakciju.

ELEKTRISKĀ E-ASS

Lexus e-ass ir kompakts, modulārs komplekts, kas sastāv no motora, zobrata un vadības bloka, un ir daļa no piedziņas sistēmas. RZ 450e tās tiek izmantotas priekšā un aizmugurē un darbojas kopā ar pilnpiedziņas vadības sistēmu DIRECT4, lai uzlabotu stabilitāti, saķeri un jaudas sadalījumu. E-asis ir klusas, efektīvas un nodrošina precīzu jaudu. Priekšējais motors saražo 150 kW, bet aizmugurējais — 80 kW, nodrošinot kopējo jaudu 230 kW. To kompaktie izmēri ļauj nodrošināt vairāk vietas auto salonā un bagāžas nodalījumā.

PIEDZIŅAS VADĪBA DIRECT4

RZ 450e ir aprīkots ar jauno piedziņas vadības sistēmu DIRECT4, kas darbojas ar divām e-asīm. DIRECT4, ekskluzīva Lexus tehnoloģija, ir inteliģenta sistēma, kas pastāvīgi līdzsvaro priekšējās un aizmugurējās ass saķeri, automātiski un nemanāmi sadalot piedziņas spēku. Rezultāts ir izcils sniegums un stabila vadāmība ar intuitīvu darbību, kas stiprina saikni starp automobili un vadītāju. Priekšējo/aizmugurējo griezes momenta nobīdi var mainīt no nulles līdz 100 vai 100 līdz nullei milisekundēs — ātrāk nekā jebkura mehāniskā sistēma. Pateicoties uzlabotai saziņai starp ceļu un stūri (vai sporta stūri), DIRECT4 uzlabo arī stūres reakciju.

ONE MOTION GRIP*, ELEKTRIKSKĀ STŪRES SISTĒMA

Nodrošinot uzlabotu dinamisku veiktspēju, papildaprīkojumā pieejamā elektroniskā stūres sistēma One Motion Grip ar sporta stūri ir vēl viens Lexus vispasaules jaunums, kas iekļauts jaunajā RZ 450e.

* Sistēma One Motion Grip būs pieejama 2025. gada pirmajā pusē.

DIZAINS "SEAMLESS E-MOTION"/ELEGANTI LED PRIEKŠĒJIE LUKTURI

Iedvesmojoties no dizaina “Seamless E-motion” koncepcijas, auto priekšpuse skaidri pozicionē RZ 450e kā pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Tā kā auto nav parastā dzinēja, motora pārsegs ir zemāks un gaisa ieplūdes atveres ir mazākas. Izteiksmīgā, Lexus modeļiem raksturīgā vārpstveida forma ir trīsdimensiju veidā iestrādāta automobiļa priekšpusē, radot jaunu, vienkāršu veidolu, kas atspoguļo tehnoloģiju attīstību, funkcijas un sniegumu. Priekšējie lukturi ir sapludināti ar virsbūves vārsptveida dizainu. Eleganti un īpaši šauri — tie izceļ Lexus dienas gaitas lukturu L veida motīvu, savukārt galvenie priekšējie lukturi un pagrieziena rādītāji ir mazāk izteikti.

FUTŪRISTISKI LED AIZMUGURĒJIE LUKTURI, LEXUS LOGO AIZMUGURĒ

RZ 450e futūristisko raksturu papildina tā izsmalcinātais progresīvais aizmugures dizains. Dalītais jumta spoilers papildina aizmugures ekspresīvo dizainu un uzlabo automobiļa stabilitāti. Iegarenā LED gaismas josla visā automobiļa platumā ir sen nostiprināts Lexus dizaina elements. Asais minimālisma izskats rada vienkāršības un precizitātes iespaidu, ko papildina jaunā Lexus emblēma.

ĪPAŠI PLAŠS 14 COLLU SKĀRIENEKRĀNS/10 COLLU PROJEKCIJAS DISPLEJS

Lieliski novietots ērtai lietošanai brauciena laikā, 14 collu augstas izšķirtspējas skārienekrāns ir viens no lielākajiem, kāds ir pieejams, un tas ļauj netraucēti piekļūt informācijai, piemēram, navigācijai, audio un klimata kontrolei. Turklāt automobiļa dati tiek dažādās krāsās projicēti tieši uz vējstikla, izmantojot lielu 10 collu projekcijas displeju, kas ļauj pārskatīt navigāciju, drošības funkcijas, informāciju par auto un audio iestatījumus, nenovēršot skatienu no priekšā esošā ceļa. Tā lietošana ir ērta, pateicoties uz stūres esošajiem skārienjutīgajiem slēdžiem.

LEXUS LINK PREMIUM KLASES SAVIENOJAMĪBA

Kā RZ 450e īpašnieks(-ce) tu vari izbaudīt visas Lexus Link standarta savienojamības priekšrocības bez maksas visu automobiļa kalpošanas laiku. Lexus Link Premium klases savienojamības komplekts ir pieejams bez maksas pirmos 4 gadus, un pēc tam to ir iespējams abonēt. Tas ietver tādas novatoriskas funkcijas kā:

mākoņa navigācija un balss palīgs

notikumi uz ceļa un reāllaika satiksmes informācija

Attālinātā klimata kontrole: Visi RZ aprīkojuma līmeņi ietver attālināti pārvaldāmu stūres apsildi, sēdekļu apsildi un salona temperatūras regulēšanu

13 SKAĻRUŅU AUDIOSISTĒMA MARK LEVINSON®

RZ 450e jaunā 13 skaļruņu sistēma Mark Levinson® Premium Surround ir pielāgota salona akustiskajām īpašībām. Ar 224 mm zemfrekvences skaļruni un 1800 vatiem pastiprinātāja jaudas tā nodrošina 12 kanālu pastiprinātāja skaņu, lai radītu digitālu mājas kinozāles pieredzi ar Clari-Fi™, kas atjauno MP3 digitālās saspiešanas laikā zaudēto skaņu.

TREŠĀS PAAUDZES LEXUS SAFETY SYSTEM+

RZ 450e ietver uzlabotas aktīvās drošības un vadītāja palīgsistēmas, kas ir iekļautas jaunākajā Lexus Safety System+ 3. paaudzē ar modernizētām un papildu funkcijām, kas piedāvā arī uzlabotu negadījumu riska noteikšanas funkciju. Papildu uzlabojumi, ko atradīsi jaunajā RZ 450e, ietver proaktīvās braukšanas palīgsistēmas ar stūrēšanas palīgfunkciju un jaunu vadītāja noguruma monitoru, kas uzrauga vadītāja nogurumu vai iespējamu uzmanības novēršanu. Turklāt proaktīvās braukšanas palīgsistēmas izmanto priekšējo kameru, lai noteiktu līkuma leņķi un attiecīgi pielāgotu stūrēšanu, kad auto tuvojas citam transportlīdzeklim un veic pagriezienu.

UZLABOTA SADURSMES NOVĒRŠANAS SISTĒMA

Papildus motociklu noteikšanai dienas laikā Lexus sadursmes novēršanas sistēma ļauj izvairīties no iespējamām sadursmēm, piemēram, kreisajos/labajos pagriezienos un sastrēgumos. Tā var arī atpazīt sadursmes risku ar pretimbraucošiem transportlīdzekļiem vai gājējiem, veicot pagriezienu krustojumā. Avārijas stūrēšanas palīgsistēma palielina iespējas izvairīties no sadursmes.

DINAMISKĀ RADARA KRUĪZA KONTROLE

Sistēma izmanto milimetru viļņu radara sensoru un kameru, lai noteiktu priekšā braucošo transportlīdzekli un uzturētu atbilstošu attālumu. Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis apstājas, RZ 450e arī apstāsies. Kad transportlīdzeklis atsāks kustību, to darīs arī tavs auto. Tā ātri atpazīst priekšā esošos šķēršļus un kopā ar joslas ievērošanas palīgsistēmu nodrošina dabiskāku līniju pagriezienos. Dinamiskā radara kruīza kontrole arī neļaus automobilim ietriekties lēnākā transportlīdzeklī, kas brauc pa ārējo joslu.