ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ

Техническое обслуживание – это набор строго установленных процедур, которые необходимо совершать каждые 15 000 км или 1 раз в год (в зависимости от того, какое из условий настанет раньше). Просим обратить внимание на то, что техническое обслуживание – не только замена масла и масляного фильтра, это лишь малая часть производимых процедур. Нам важно техническое состояние вашего Lexus, поэтому одновременно с прохождением регулярного технического обслуживания, мы предлагаем консультации по вопросам безопасности. Внимание к деталям во время текущих обслуживаний позволяет избежать неожиданных расходов и ремонтов Вашего автомобиля в будущем.

ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИС

1. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ СРЕДНЕЙ И ВЫСОКОЙ СЛОЖНОСТИ

В отделе монтажа и балансировки покрышек выполняются все необходимые работы, связанные с покрышками и дисками. Исключением является,  так называемая, технология прокатки дисков, но эта технология не гарантирует изначальное качество диска, поэтому мы не предлагаем эту услугу нашим клиентам.

2. ЗАМЕНА  ПОКРЫШЕК

В отделе монтажа и балансировки покрышек выполняются все необходимые работы, связанные с покрышками и дисками. Исключением является,  так называемая, технология прокатки дисков, но эта технология не гарантирует изначальное качество диска, поэтому мы не предлагаем эту услугу нашим клиентам.

3. ОТДЕЛ РЕМОНТА И УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Используя новейшее оборудование, высококвалифицированные электромеханики быстро и эффективно проводят диагностику и ремонт электросистем автомобиля. Так же в этом отделе проводится установка электроприборов, которые клиент выбрал в момент покупки автомобиля. Это всевозможные противоугонные системы, такие как сигнализация, иммобилайзеры, доп.блокировка капота, блокировка трансмиссии и т.д. Оборудование для комфорта и безопасности, такое как датчики парковки, навигационные системы, различные магнитолы, CD проигрыватели и CD чейнджеры.

4. РЕМОНТ КУЗОВА

Во время ремонта кузова соблюдаются высочайшие Lexus стандарты и технологии, используется новейшее оборудование для восстановления кузова и покраски. В соответствии с Lexus стандартами во время ремонта используются оригинальные запасные части и технологии. Только в официальных представительствах Lexus проводится специальное обучение персонала для обеспечения высочайших стандартов Lexus.

5. ВО ВРЕМЯ РЕМОНТА ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ЛУЧШЕЕ

• Оригинальные запасные части Lexus, используемые во время ремонта
• Гарантия на запасные части от 12 месяцев
• Сервисная история и регулярное техническое обслуживание помогут Вам сохранить высокую рыночную стоимость автомобиля при вторичной продаже.
• Во время визита консультируем о техническом состоянии Вашего автомобиля.
• Выдающееся обслуживание и удобства во время визита

LEXUS СЕРВИС НА ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЯ ОТ LEXUS RĪGA AIRPORT

Сервис Lexus Rīga Airport на время путешествия заботится о Вашем удобстве и предлагает Вам, и Вашему Lexus первоклассное обслуживание.

КАКИЕ УСЛУГИ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ СЕРВИС ВО ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЯ?

• Техническое обслуживание
• Ремонтные работы любого вида
• Проверка / прохождение техосмотра в СSDD
• Косметический сервис Lexus Rīga Airport для Вашего автомобиля на любой вкус – мойка, чистка/химчистка салона, полировка, нанесение защитного покрытия 

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:

• БЕСПЛАТНОЕ место для Вашего авто на охраняемой автостоянке на время путешествия
• БЕСПЛАТНАЯ техническая проверка
• Качественно использованное время
• Обслуживание бизнес класса в соответствии с высокими стандартами Lexus
• Автомашину можно сдать и получить и вне рабочего времени Lexus Rīga Airport

Записаться на услугу Сервис Lexus на время путешествия  можно связавшись с сервисом по тел. 67004001 или заполнив on-line заявление.

ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИС

КАК ЗАРЕЗЕРВИРОВАТЬ?

Автомобиль просим резервировать заранее, во время того как записываетесь в сервис или связавшись с администратором салона.

Записаться на услуги можно по телефону 67004000 или заполнив on-line заявку.

Эксплуатация автомобиля неизбежно приводит к появлению сколов, царапин и потертостей на лакокрасочном покрытии кузова. Со временем цвет автомобиля выгорает от воздействия ультрафиолетовых лучей и теряет свою глубину и блеск.

Под воздействием неблагоприятных условий внешней среды верхний слой лакокрасочного покрытия  разрушается – оно теряет блеск и мутнеет. Если своевременно не восстановить верхний слой, то произойдет разрушение второго слоя и т.д. Поскольку каждый слой оксидируется, краска теряет блеск и мутнеет, начинает трескаться и отслаиваться. Мы знаем как справиться с этой задачей и сохранить внешний вид Вашего автомобиля в безупречном состоянии на долгое время!

Полировка кузова автомобиля делится на два основных вида – легкая и глубокая (восстановительная) полировка. Легкая полировка кузова – рекомендуется для автомобилей с небольшим количеством глубоких царапин, делается с целью придания автомобилю блеска и глубины цвета. Легкая полировка подразумевает под собой мягкую восстанавливающую полировку кузова. При такой полировке исчезают неглубокие царапины, голограммы, разводы, затёртости, паутины, помутнение лакокрасочного покрытия. Легкую полировку разумно применять когда ЛКП кузова не сильно изношено, но машина потеряла былой блеск.

Легкую полировку кузова, в отличие от глубокой, можно выполнять многократно по необходимости, т.к. она не снимает верхний слой лака.

Глубокая (восстановительная) полировка кузова – рекомендуется для автомобилей с большим количеством глубоких царапин и применяется в случаях, когда воздействия на кузов привели к появлению на поверхности значительных потертостей, помутнений и большого количества  царапин, либо при повреждениях лакокрасочного покрытия кузова вследствие легкого контакта с другими автомобилями, тележками супермаркетов и т.п.

Глубокая восстановительная полировка кузова автомобиля проходит в три этапа:

• Сначала обрабатывается более грубой высокозернистой пастой, что позволяет удалить глубокие царапины, затертости, потускнения лака.
• После чего кузов обрабатывается менее абразивной пастой, для того чтоб исключить появление бликов, остающихся после первого этапа.
• И, наконец, последний этап – использование финишной пасты, на кузове восстанавливается былой заводской блеск.

По необходимости дополнительно некоторые участки кузова затираются мелкой шкуркой. Толщина ЛКП (лакокрасочного покрытия) автомобиля у разных производителей отличается и в среднем колеблется от 30-50 мкм (микрон). При глубокой полировке снимается верхний слой лака, примерно 5 мкм. Не рекомендуется выполнять глубокую полировку кузова более 2-3 раз в течение всего срока эксплуатации автомобиля.

Полировка фар – особая процедура, от которой зависит безопасность движения в темное время суток. Особенно важно обратить внимание на состояние фар осенью, т.к. световой день становится короче и хорошее освещение пути становится еще более необходимым. Мутные фары могут задерживать до 50% света. Полировку фар делать необходимо – после этой процедуры улучшается интенсивность освещения, и грязь меньше  задерживается на фарах. Вдобавок к этому, отполированные фары имеют отличный свежий вид, становятся прозрачными и блестящими, что не может не радовать любого владельца автомобиля.

Записаться на услугу можно связавшись с сервисом по тел. 67004000 или заполнив on-line заявление.

ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ КУЗОВА

Эксплуатация автомобиля неизбежно приводит к появлению сколов, царапин и потертостей на лакокрасочном покрытии кузова. Со временем цвет автомобиля выгорает от воздействия ультрафиолетовых лучей и теряет свою глубину и блеск.

Зимняя эксплуатация автомобиля накладывает наиболее негативный след на состояние кузова. Дорожные реагенты, соль и щелочь буквально разъедают лакокрасочное покрытие кузова, стимулируя процесс коррозии. Вдобавок к этому, щебень, которым посыпают дороги, разбивает лак, в результате появляются трещины и сколы. Принцип действия защитного покрытия состоит в создании гидрофобного эффекта посредством высокого поверхностного напряжения, в результате чего жидкость собирается в капли и скатывается с поверхности, забирая с собой пыль и грязь. Автомобиль намного реже приходится мыть. Высокая устойчивость к химическим воздействиям защищает ЛКП автомобиля от едких дорожных реагентов, соли и щелочи, позволяет использовать покрытие даже в качестве анти-граффити.

Lexus ProTect — это инновационная продукция, созданная на основе революционного покрытия, разработанного NASA. Lexus ProTect поможет сохранить безукоризненный внешний вид лакокрасочного покрытия, текстильной обивки салона и колесных дисков Вашего автомобиля. Керамический защитный слой Lexus ProTect защитит от неблагоприятного воздействия окружающей среды, в том числе от грязи, кислотных дождей, растворителей и пр. Его водоотталкивающие свойства помогут надолго сохранить внешний вид автомобиля в его первоначальном блеске. Защитное средство Lexus ProTect обеспечивает более высокую и долгосрочную защиту по сравнению с современными полимерными герметиками и традиционной восковой пастой.

НАНОПОКРЫТИЕ ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

• Улучшает способность отталкивания воды, в результате чего вода и лед легко отчищаются;
• Улучшает эффективность работы щеточек  дворников лобового стекла, увеличивая срок их использования;
• Уменьшает износ стекла, Уменьшает ослепление от едущих навстречу автомобилей, особенно во время дождя;
• Экономит жидкость для омывания лобового стекла.

Заботясь о своём автомобиле у него будет меньше царапин, мойка в два раза реже и более высокую послепродажная стоимость!

Записаться на услугу можно связавшись с сервисом по тел. 67004000 или заполнив on-line заявление.