Lexus представляет совершенно новый TZ
Сегодня Lexus представляет на мировой премьере совершенно новый TZ — шестиместный полностью электрический премиальный SUV, который выводит комфорт путешествий, простор и удовольствие от вождения на новый уровень. Этот электромобиль с тремя рядами сидений тщательно разработан для различных стилей жизни и предлагает совершенно новый опыт Lexus. В дизайне экстерьера и интерьера уверенный облик SUV гармонично сочетается с утончённой элегантностью и высокой аэродинамической эффективностью.
Мобильность Lexus и комфорт, достойный лаунж-пространства
Новый Lexus TZ сочетает динамику с выраженной тишиной, обеспечивая характерное для бренда ощущение от вождения — уверенную управляемость, точный контроль и высокий уровень комфорта в самых разных ситуациях. Интерьер выполнен в сдержанном, ненагруженном стиле, где функциональность органично сочетается с современным дизайном. Это хорошо отражают элегантная приборная панель и инновационная технология Responsive Hidden Switch — интеллектуальных скрытых переключателей: элементы управления интегрированы в поверхность панели и становятся видимыми только тогда, когда к ним приближается рука пользователя. Комфорт в этой модели выведен на первый план для всех пассажиров. Его дополняет новый комфортный режим движения, который адаптирует динамические системы автомобиля, чтобы снизить любые помехи в салоне и обеспечить плавный, спокойный ход.
Lexus TZ представляет новую концепцию Driving Lounge — пространства для отдыха во время поездки, где салон становится местом для расслабления, развлечений и непринуждённого общения. Спокойную атмосферу дополняет открывающаяся панорамная стеклянная крыша, охватывающая все три ряда сидений и являющаяся самой большой из когда-либо устанавливавшихся на модели Lexus. Ощущение простора и комфортная атмосфера вдохновлены сдержанной гармонией и спокойствием, характерными для японской архитектуры. В интерьере используются экологичные материалы, включая бамбук и переработанный алюминий, что объединяет современную эстетику с ответственным подходом к роскоши. Визуально дизайн TZ основан на простоте и чётких линиях, при этом сохраняя уверенный и узнаваемый образ, характерный для Lexus.
Простор и утончённый дизайн
Длина нового TZ составляет 5100 миллиметров, а колёсная база достигает 3050 миллиметров, благодаря чему он заметно крупнее и просторнее популярного Lexus RX. Благодаря тому, что мощный аккумулятор полностью интегрирован под полом автомобиля и больше не требуется традиционный топливный бак, инженерам Lexus удалось снизить положение задних сидений. Это, в свою очередь, обеспечивает полноценное пространство для головы и ног взрослых пассажиров даже на третьем ряду, позволяя с комфортом совершать длительные поездки.
Багажное отделение также отличается большой вместимостью и практичностью в повседневном использовании. При поднятых всех шести сиденьях в нём без труда помещаются четыре чемодана объёмом 55 литров или два больших чемодана объёмом 92 литра. Если сложить третий ряд сидений, образуется просторное и удобное пространство, в котором можно перевозить два велосипеда. Внешний дизайн автомобиля гармонично сочетает уверенный облик SUV с обтекаемой элегантностью, дополненной тщательно продуманными аэродинамическими решениями. В результате достигнут высокий уровень аэродинамической эффективности с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0,27.
Привод, аккумулятор и передовые возможности зарядки
Lexus TZ будет предлагаться клиентам с литий-ионным аккумулятором ёмкостью 95,8 кВт·ч, который, по предварительным данным, обеспечит запас хода около 530 км на одной зарядке в зависимости от спецификации модели. Для удобной зарядки автомобиль оснащён встроенным 22-киловаттным зарядным устройством переменного тока и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт (CCS), позволяя зарядить аккумулятор с 10 до 80 % примерно за 35 минут. Эффективная система водяного охлаждения вместе с автоматическим и вручную активируемым предварительным подогревом помогает поддерживать оптимальную температуру аккумулятора даже в меняющихся условиях.
Распределением мощности и динамикой движения управляет система полного привода DIRECT4, которая непрерывно перераспределяет крутящий момент между передней и задней осями в соответствии с дорожными условиями. Lexus TZ также оснащается динамическим управлением задними колёсами — они могут поворачиваться на угол до четырёх градусов, уменьшая радиус разворота до 5,4 метра. Новый комфортный режим движения комплексно адаптирует настройки рулевого управления, тормозной системы и полного привода, чтобы максимально снизить движения кузова и обеспечить спокойствие задних пассажиров. Кроме того, уникальная система Interactive Manual Drive предлагает осязаемое ощущение восьмиступенчатой механической коробки передач с использованием подрулевых переключателей и выразительной имитацией звука двигателя.
Инновационный интерьер и самые современные технологии
Во втором ряду шестиместного салона установлены индивидуальные капитанские кресла. Подогрев и вентиляция доступны как для передних сидений, так и для сидений второго ряда, а в более высоких комплектациях предусмотрен также подогрев сидений третьего ряда. Кроме того, передние пассажиры оценят установленные в зоне ног лучистые обогреватели, которые помогают обеспечить энергоэффективный климат-контроль и сохранить больший запас хода на электротяге.
Передняя панель и зона водителя созданы с акцентом на понятность и удобство использования — в них интегрированы 12,3-дюймовый приборный дисплей и 14-дюймовый центральный мультимедийный экран, работающий на новой программной платформе Arene. Элементы управления расположены продуманно и логично, чтобы водитель мог сосредоточиться на дороге и пользоваться системами интуитивно, без лишних усилий.
Усовершенствованные технологии безопасности для уверенного вождения
Совершенно новый TZ оснащён новейшим комплексом технологий безопасности Lexus Safety System+, функциональность которого была значительно расширена. Система предотвращения столкновений способна распознавать как движущиеся, так и неподвижные препятствия в более широком диапазоне и на большем расстоянии перед автомобилем. Она эффективно работает и в плотном потоке при небольших дистанциях между автомобилями, обеспечивая своевременные предупреждения и при необходимости автоматически задействуя торможение. Одновременно улучшено распознавание опасных ситуаций на сложных перекрёстках.
Динамический радарный круиз-контроль дополнен режимом Eco Run, который помогает снизить расход электроэнергии, анализируя аэродинамический эффект от движущихся впереди автомобилей и соответствующим образом адаптируя движение. Функция Map Connected Drive, используя навигационные данные в реальном времени, подготавливает автомобиль к предстоящим манёврам — оптимизирует торможение и ускорение перед перекрёстками и крутыми поворотами, обеспечивая более плавный и эффективный ход.
Главный инженер Lexus Такэси Мияура объясняет: "Мы определили Lexus как бренд для клиентов, которые высоко ценят своё время и выбирают аутентичность, и нашей целью было создать совершенно новый опыт Lexus. Электрификация — аккумуляторный электромобиль — стала логичным выбором для воплощения этих ценностей, поскольку она позволяет объединить удовольствие от вождения с технологическим развитием. В дополнение к уже привычному опыту Lexus — видеть, ехать и управлять — мы предлагаем и новое качество: спокойное и качественное времяпрепровождение в салоне автомобиля."
Совершенно новый Lexus TZ, который дополнит линейку аккумуляторных электромобилей (BEV) бренда, дебютирует в Латвии весной 2027 года.
