К. Улманя гатве 125b +371 67 004 000

Записаться на сервис


Планируемые услуги Техническое обслуживание Замена покрышек Ремонт кузова Сервис во время путешествия Другие работы Предложить ли Вам аренду автомобиля на время сервиса по специальной цене? Да Нет
Ar Privātuma politiku iepazinos

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРОБНУЮ ПОЕЗДКУ



Ar Privātuma politiku iepazinos

Отправить сообщение



Ar Privātuma politiku iepazinos

GS F

Этот совершенно новый спортивный седан обладает захватывающей динамикой и роскошным салоном на 5 человек.

ОТ105 640 €

НОВЫЙ GS F

ЭТОТ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ СПОРТИВНЫЙ СЕДАН ОБЛАДАЕТ ЗАХВАТЫВАЮЩЕЙ ДИНАМИКОЙ И РОСКОШНЫМ САЛОНОМ НА 5 ЧЕЛОВЕК.

Захватывающий в вождении, новый 4-дверный спортивный седан GS F приводится в движение 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 ручной сборки, развивающим мощность 477 л. с. DIN и максимальную скорость 270 км/ч. GS F оборудован гоночной 8-скоростной спортивной автоматической коробкой передач прямого переключения и дифференциалом с векторизацией крутящего момента, а его динамические характеристики и управляемость на высоких скоростях доводились до совершенства на Нюрбургринге в Германии.

Под стать грозному рыку его четырех выхлопных труб, внутри вам понравятся максимально удобная для водителя кабина, обивка Alcantara и не имеющая аналогов аудиосистема Mark Levinson® с 17 динамиками. Но важнее всего революционная система Lexus Safety System+ (устанавливаемая стандартно), обеспечивающая вашу безопасность в пути.

ГАЛЕРЕЯ

Оборудование

Executive Luxury
Экстерьер
Боковые электро-зеркала с электрохромным покрытием, автоматические складные с памятью настроек, подогревом и BSM
Светодиодные дневные ходовые огни
L-образные тройные светодиодные передние фары с адаптивной системой дальнего света (AHS)
Светодиодные задние комбинированные фонари
Датчик освещенности с функцией сопровождения светом до двери
Очистители фар высокого давления
Задний спойлер
Парковочные датчики спереди и сзади
Стекла с защитой от ультрафиолета и с теплоизоляцией
Стеклоочистители с датчиком дождя
Шины и диски
Кованые алюминиевые диски 19", шины 255/35 R19 (спереди) и 275/35 R19 (сзади)
Тормоза Brembo® c оранжевыми супортами
Оснащение безопасности
Электронные системы торможения – ABS, EBD, BAS
Система курсовой устойчивости (VSC)
Система управления тягой (TRC)
Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) с режимом Sport
Адаптивная подвеска (AVS)
Torque Vectoring Differential (TVD)
Предупреждение о поперечном движении сзади (RCTA)
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
Lexus Safety System+ (PCS + ACC + AHS + A-LKA + RSA)
Электроусилитель руля (EPS)
Система предупреждения о давлении в шинах с автоматическим определением положения (AL-TPWS)
Переключатель режима вождения — ECO / NORMAL / SPORT S / SPORT S+
10 подушек безопасности SRS
Выключатель подушки безопасности, у переднего пассажира
Звуковое и визуальное напоминание о передних ремнях безопасности
Натяжители ремней безопасности, передние и боковые задние сиденья
Крепление ISOFIX, боковые задние сиденья
Противоугонная система, датчик охранной сигнализации, сирена и иммобилайзер
Автоматическое запирание дверей
Двойной замок для дверей
Оснащение комфорта
2-зонный электронный климат-контроль
3-зонный электронный климат-контроль
Элементы дизайна салона из карбона
Алюминиевые элементы оформления салона
Кожаный рычаг переключения передач
Перфорированные алюминиевые спортивные педали
Перфорированный кожаный спортивный руль с подогревом и символикой "F"
Руль с отделкой из перфорированной кожи с лепестками переключения передач, с подогревом
Зеркало заднего вида с электрохромным покрытием (автоматическое затемнение)
Функция облегченной посадки и высадки пассажиров, водительское сиденье и руль задвигаются/выдвигаются
Автоматическое закрытие крышки багажника (мягкое закрытие)
Смарт-ключ в виде карточки
Солнцезащитные шторки, для заднего окна с электроприводом / мануальные на задних боковых окнах
Заднее стекло с подогревом
Светодиодное приглушенное освещение салона
Комплект для ремонта шин
Розетка 12V в центральной консоли – спереди и сзади
СИДЕНЬЯ
Задний центральный подлокотник, дополнительно c кнопками управления климатом
Задний центральный подлокотник c местом для принадлежностей и подстаканником
Отделка полуанилиновой кожей
Обивка Alcantara®
Передние сидения с подогревом
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
Внешние задние сиденья с подогревом
Поясничная опора, электрическая регулировка, 2 позиции (водительское)
Передние сиденья, электрорегулировка c памятью, 8 позиций (водитель)
Фиксированные задние сиденья с опускаемой средней частью
Пакет обновления для задних сидений
Аудиосистема, связь и информация
Система отображения информации на лобовом стекле (HUD)
Центральный, стационарный многофункциональный дисплей 8" с Touch Pad
Аудиосистема с 17 динамиками Mark Levinson® Premium Surround
Переключатели на руле для аудиосистемы, информационного экрана, телефона и голосового управления
Гнезда AUX и 2 USB
Система навигации с подключенными службами Lexus
Air Intake Sound Creator

Характеристики автомобиля

ОСОБЕННОСТИ

Выдержавший изнурительную 24-часовую гонку на Нюрбургринге и подъем на гору Пайкс Пик в штате Колорадо, этот новый 5,0-литровый двигатель V8 устанавливает новый стандарт гоночных характеристик. Благодаря естественному наддуву двигатель реагирует мгновенно, без задержки, издавая громкий рык. Головка блока цилиндра и другие подвижные части двигателя разработаны компанией Yamaha Motorsport (поставившей двигатели V10 для суперкара LFA), а конечная сборка выполняется на нашем заводе в Тахаре. В герметизированном помещении каждый двигатель проходит балансировку и проверяется стетоскопом, что позволяет добиться невероятно чувствительного ускорения. При этом система активного управления звуком, которая тоже разрабатывалась для LFA, объединяет звучание двигателя и выхлопной системы, создавая потрясающее звуковое сопровождение GS F.

ОСОБЕННОСТИ

Новый GS F собирают мастера (такуми) на титулованном заводе Lexus в Мотомати. Каждый из мастеров обладает как минимум 25-летним опытом обнаружения мельчайших дефектов. Вы почувствуете их удивительное мастерство, когда впервые прикоснетесь к обработанным с высокой точностью алюминиевым кнопкам управления аудиосистемы или к изысканной кожаной отделке с декоративной строчкой.

Сверкающая краска тщательно отполирована вручную методом мокрой шлифовки до достижения безупречной отделки. Перед окончательным испытанием на дороге мастера проверяют работу автомобиля с установленным в салоне микрофоном в «тихой комнате», полагаясь на свой натренированный слух.

ОСОБЕННОСТИ

Компания Lexus всегда возглавляла разработку технологий для обеспечения безопасности и помощи водителю и испытывает все свои новые модели на самом большом в мире автомобильном тренажере. Пользуясь преимуществами лидера в области исследований предупреждения аварий, мы теперь оснащаем новый GS F революционной системой обеспечения безопасности Lexus Safety System+. Это целый пакет систем, в который входят система предаварийной безопасности с функцией обнаружения пешеходов; система предупреждения о сходе с полосы, помогающая вам не сбиваться с курса; система напоминания о дорожных знаках, сообщающая водителю о дорожных знаках; автоматический дальний свет для лучшей видимости ночью; и адаптивный круиз-контроль, поддерживающий постоянное расстояние между вами и едущим впереди автомобилем.

8-СКОРОСТНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Двигатель V8 передает мощность на колеса через 8-скоростную спортивную коробку передач прямого переключения с возможностью ручного переключения. Чтобы сполна насладиться спортивной динамикой, включите ручной режим и пользуйтесь лепестковыми переключателями передач. При понижении передачи (всего за 0,2 секунды) ваш слух будет ласкать «стрекот» дроссельной заслонки между передачами.

АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗВУКОМ

Водитель может настроить звучание своего GS F, выбрав режим SPORT S или SPORT S+, в которых используется система активного управления звуком. Она усиливает низкие тона выхлопной системы на радость водителя и пассажиров, создавая идеальное звуковое сопровождение для спортивной езды.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ

Динамические характеристики автомобиля можно точно настроить с помощью переключателя режима вождения. Режим ECO уменьшает выбросы и экономит топливо, в то время как режим NORMAL предназначен для ежедневных поездок с идеальным балансом между мощностью, экономичностью и плавностью хода, а в режиме CUSTOMIZE вы можете сами настроить GS F согласно своим предпочтениям. Для повышения приемистости привода достаточно переключиться в режим SPORT S или SPORT S+.

ЖЕСТКОЕ ШАССИ / ПОДВЕСКА

Своей восхитительной управляемостью новый GS F обязан высокой жесткости кузова. Дополнительно повысить прочность удалось за счет применения ряда специализированных технологий производства, таких как адгезионное связывание, лазерная «винтовая» сварка и многоточечная сварка. Устойчивость при движении по прямой и на поворотах обеспечивает многорычажная задняя подвеска. Сочетание деталей из высокопрочной стали и алюминиевых литых или кованых деталей позволило снизить вес и избавиться от вибрации.

СПОРТИВНАЯ СИСТЕМА VDIM

Спортивная система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) помогает наслаждаться огромной мощностью GS F уверенно и безопасно. Она регулирует положение дроссельной заслонки, параметры рулевого управления и подвески для обеспечения более спортивных характеристик и расширяет допустимый диапазон центробежных сил, перед тем как вмешается стандартная система VDIM. Если вы готовы испытать возможности GS F по максимуму, отключите спортивную систему VDIM.

ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ВЕКТОРИЗАЦИЕЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Для большего удовольствия от вождения GS F оборудован дифференциалом с векторизацией крутящего момента, который работает в трех режимах: STANDARD — для равновесия, маневренности и устойчивости на высоких скоростях; SLALOM — для быстрой реакции на движения руля; и TRACK — для стабильного прохождения поворотов на кольцевой трассе.

ДВИГАТЕЛЬ V8

Собранный вручную и настроенный с использованием стетоскопа, этот невероятный 5,0-литровый двигатель V8 развивает мощность 477 л. с. DIN и крутящий момент 530 Нм. Особая конструкция головки блока цилиндра и всех подвижных частей позволила повысить максимальную мощность на высоких оборотах. Благодаря передовым технологиям проектирования акустики двигатель ласкает слух глубоким резонирующим рыком на оборотах до 3000 об./мин и пронзительным ревом во время сильного разгона при частоте вращения выше 6000 об./мин.

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ НА ТРИ ЗОНЫ

Салон нового GS F разделен на три климатических зоны с электронным управлением, при этом впервые в салоне автомобиля установлена ионизирующая система кондиционирования воздуха nanoe®. Водитель и передний пассажир настраивают температуру посредством дистанционного сенсорного управления Remote Touch или на передней панели, задние пассажиры используют специальную панель в своей зоне.

ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ

Подогрев боковых задних сидений можно индивидуально регулировать с помощью удобной панели управления. Эта панель с ЖК-дисплеем расположена на заднем центральном подлокотнике, с ее помощью также можно управлять задней климатической зоной, аудиосистемой и задней шторкой.

СПОРТИВНЫЕ СИДЕНЬЯ

Совершенно новые сиденья с подголовником, изготовленные с применением технологии «интегрированного вспенивания» Lexus, нежно и крепко обнимают вас. Эта технология, пришедшая из мира автогонок, позволяет формировать более комфортные сиденья с улучшенными боковыми опорами, чего невозможно добиться обычными методами обивки. Водитель и передний пассажир могут использовать подогрев или вентиляцию своих сидений.

СПОРТИВНЫЙ РУЛЬ

GS F оснащен толстым рулем, которым удобнее управлять автомобилем при динамичном вождении. Расположение, форма и работа подрулевых лепестков тоже оптимизированы для быстрого и точного переключения передач.

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Для более расслабленного вождения адаптивный круиз-контроль поддерживает заданное расстояние между новым GS F и едущим впереди автомобилем, даже если он едет с непостоянной скоростью.

МОНИТОР СЛЕПОЙ ЗОНЫ ОБЗОРА

Встроенные в задний бампер радиолокационные устройства обнаруживают на соседних полосах автомобили, которые вы не видите в боковых зеркалах. Когда автомобиль въезжает в слепую зону, водитель получает сигнал предупреждения в соответствующем боковом зеркале, если он собирался перестраиваться в другой ряд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СХОДЕ С ПОЛОСЫ

С помощью камеры на лобовом стекле система предупреждения о сходе с полосы (LKA) контролирует ваше положение на полосе. Если вы начнете сходить с полосы, LKA включает звуковое предупреждение и кратковременно корректирует курс.

СИСТЕМА ПРЕДАВАРИЙНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Радар миллиметрового диапазона и бортовой компьютер вычисляют опасность столкновения с объектом впереди. Если опасность высока, водитель получает звуковые и визуальные предупреждения, повышается давление в тормозной системе. Если столкновение неизбежно, автоматически включаются тормоза, при необходимости, и натягиваются передние ремни безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОПЕРЕЧНОМ ДВИЖЕНИИ СЗАДИ

Система предупреждения о поперечном движении сзади с помощью радара монитора слепой зоны обзора обнаруживает движение автомобилей сзади вашего автомобиля на автостоянке. При необходимости эта система предупреждает вас звуковым сигналом и визуально в боковых зеркалах.

НАПОМИНАНИЕ О ДОРОЖНЫХ ЗНАКАХ

С помощью камеры, встроенной в лобовое стекло, система напоминания о дорожных знаках (RSA) в новом GS F распознает дорожные знаки и показывает их водителю на информационном экране. RSA обнаруживает знаки, отвечающие требованиям Венской конвенции (в том числе электролюминесцентные и мигающие знаки).

10 ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Водителя и пассажиров защищает не только чрезвычайно прочный каркас кузова, но и десять подушек безопасности, управляемые датчиками. Все ремни безопасности, кроме заднего центрального, оснащены натяжителями. Водителя и переднего пассажира защищают двухступенчатые подушки безопасности для защиты головы, а также коленные и боковые подушки безопасности. Боковые задние сиденья стандартно оборудуются боковыми подушками безопасности; также предусмотрены боковые подушки-шторки по всей длине кабины. Все эти средства защиты высшего уровня входят в стандартное оборудование нового GS F. В результате значительно снижается риск травм.

АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА

Адаптивная система регулировки жесткости подвески, теперь стандартно устанавливаемая в GS F, интеллектуально регулирует жесткость подвески на всех четырех колесах. Поездка становится более комфортной, плюс повышается устойчивость автомобиля, особенно при прохождении поворотов на высокой скорости.

Цены

Цены на новые автомобили
двигатель завершение цена
5,0 V8 Automatic GS F Executive 105 640,00 EUR
5,0 V8 Automatic GS F Executive + Leather Pack + Sunroof 111 590,00 EUR
5,0 V8 Automatic GS F Luxury 109 820,00 EUR
5,0 V8 Automatic GS F Luxury + Sunroof 111 050,00 EUR
Записаться на тест-драйв